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低速电机附件设计
来源:www.sdncwl.net | 发布时间:2019/9/25 10:29:47 | 浏览次数:

    低速电机的附件主要指的两个类型:加热附件和冷却附件。这两类附件作用是让低速电机在高温环境和低温环境中均可以正常运行,传递能量和工作效率不发生损耗。对于低速电机企业来说,这两类附件并不是低速电机的核心部件,因此大部分企业都选择对附件的规格和性能进行标准设定,然后从供应商处采购附件,而不是自己制造附件。
    对于加热附件来说,由于其作用是加热箱体中的润滑油,因此必须位于减速机箱体底部。如何在最短的时间内让油温升高,而且不引起润滑油发生变质是低速电机厂商对于加热器的性能要求。除此之外,如果能减小加热器的体积,就可以在一定程度上缩小低速电机的长度和高度。因此,从性能和外观上,如何采购更加优异的加热器是新型低速电机设计时一项重要工作。
    对于冷却附件来说,其作用主要是降低低速电机在高温环境下的运行温度,保证机器正常运转。常用的冷却方式包括水冷和风冷。常用的冷却设备包括风扇,压力润滑系统等。冷却系统在现场的使用频率较之加热器更高,对于低速电机的意义更大。新型低速电机在冷却方式上还是要延续水冷和风冷的方式。但是作为新型低速电机,因为其体积会变小,散热面积也会相应变小,容易造成热能在箱体内部聚集,机器温度升高。因此对于新型低速电机来说,我们需要开发更加高效的冷却设备,努力将低速电机的温度降低到合理的范围内,保证低速电机平稳运行。除此之外,我们还应尽量确保冷却系统占用空间不会变大,不会对现场的安装造成影响。

 
 
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